油气管道行业现状,油气管道行业前景如何?在中国天然气消费迅速增加的前提下,中国油气管道里程增速下滑,管道运输能力瓶颈某些特定的程度限制了天然气行业发展,国家推进管网独立,实现销售与管输分开,未来中国油气管道行业将迎来独立的加速建设时代。
油气管道行业现状,油气管道行业前景如何?在中国天然气消费迅速增加的前提下,中国油气管道里程增速下滑,管道运输能力瓶颈某些特定的程度限制了天然气行业发展,国家推进管网独立,实现销售与管输分开,未来中国油气管道行业将迎来独立的加速建设时代。
2021年,中国经济发展恢复疫情前的良好势头,国内生产总值保持中快速地增长,增速达到8.1%;2022年全国两会政府工作报告提出预期2022年国内生产总值目标增速在5.5%左右,在疫情不断反复拉锯的状态下,中国经济稳步的增长仍将展现强大的韧性。在经济发展强劲有力的大背景下,双碳目标引领国内能源行业加快转型,北方地区清洁取暖持续推进,中东部地区采暖需求加快释放,2021年天然气消费比上年增长近13%。多家机构和行业专家预测,在实现碳达峰、碳中和战略目标背景下,预计中国天然气消费将持续增长至2035年前后,年消费峰值达到6000亿立方米以上,天然气消费占一次能源的比重达到15%左右。
虽说我国油气管道规模处于世界前列,但结合人口和国土面积显而易见,与欧美发达国家存在不小差距。以美国为例,其油气管网建设基本成熟,2021年管网密度达到520公里/万平方公里;我国油气管网密度稍高于印度,低于俄罗斯,还不到100公里/万平方公里,仅90公里/万平方公里,近乎美国管网密度的1/6,我国油气管道运输能力还有待加强,不过在管网建设方面也具有较大发展空间。
我国作为全球最大的发展中国家,对油气资源的消费加大,随着工业化、城镇化的发展,工业公司与居民对原油、天然气,油气管道运输费需求不断增长。
我国油气管网建设空间较大,管道需求增速或维持较高水准。根据《中长期油气管网规划》,2020年,中国新建成油气长输管道总里程约5081千米,与2019年相比,原油、成品油管道建设速度进一步放缓,天然气管道建设速度呈大幅增长态势。其中,新建成天然气管道约4984千米,较2019年增加2765千米;新建成原油管道97千米,较2019年减少17千米;无新建成成品油管道,较2019年减少901千米。
2020年续建或开工、2021年及以后建成的主要油气管道总里程预计为4278千米,其中天然气、原油、成品油管道分别为3050千米、501千米和727千米,建设趋势仍然向好。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国油气管道行业市场深度调研及投资策略预测报告》统计分析显示:
根据中石油、中石化近年原油及成品油管道建设项目投资预算估计,每公里原油和成品油管道投资额约为500-600 万元。2020年我国原油管道新增里程为97公里,按照600万/公里测算,2020年原油管道工程市场规模为5.8亿元。
从建设里程数上看,2016-2020年,我国天然气管道里程数逐年增长,但增速有所放缓,其根本原因是受到天然气管网改革等因素的影响。2019年,我国天然气管道里程数达到8.1万千米,同比增长2.53%。2021年年中国天然气管道里程数将达8.55万千米。
未来天然气管道设计和建设过程中,扩大管径、提高压力和提升钢级是进一步提升天然气管道输送能力的发展的新趋势。从陕京一线,到西一线,再到西二线,我国天然气管道行业在过去20年取得了显著的发展成就。
随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长,预计未来10-20年我国油气管道运输设还将处于稳定增长期,油气管道运输其中天然气管道及储气库等配套设施油气管道运输建设将是今后发展重点。
当前油气管道运输的发展的新趋势是油气管道的口径不断增大,油气管道运输能力大幅度提升;油气管道的运距迅速增加。油气管道运输建设或将提速,我国油气管道工程建设有望达到2025年规划的目标,“十四五”时期中国油气管道工程建设行业市场容量有望达到16835亿元。
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